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브라질(Brazil)에 관한 모든 것

동히지지 2024. 8. 11. 23:17
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지리

  • 위치: 브라질은 남아메리카 동부에 위치해 있으며, 대륙의 거의 절반을 차지하고 있습니다. 남아메리카에서 가장 큰 나라이며, 면적과 인구 모두 세계에서 다섯 번째로 큰 나라입니다. 이 광대한 영토는 북쪽의 아마존 분지에서 남쪽의 이과수 폭포까지 이어집니다.
  • 면적: 약 850만 제곱킬로미터(약 330만 제곱마일)에 달하는 브라질의 면적은 유럽 대륙 전체와 맞먹습니다. 이 광대한 크기 덕분에 다양한 지형과 기후를 갖추고 있습니다.
  • 국경: 브라질은 열 개국과 국경을 맞대고 있습니다: 북쪽으로 베네수엘라, 가이아나, 수리남, 프랑스령 기아나, 남쪽으로는 우루과이, 서남쪽으로는 아르헨티나, 파라과이, 볼리비아, 서쪽으로는 페루와 콜롬비아와 접하고 있습니다. 남아메리카 국가 중 브라질과 국경을 맞대지 않은 나라는 칠레와 에콰도르뿐입니다.
  • 지형: 브라질의 지형은 매우 다양합니다. 세계에서 가장 큰 열대 우림인 아마존 우림이 북부 브라질을 지배하고 있으며, 이 지역은 생물다양성으로 유명합니다. 중부 브라질은 세하두라는 열대 사바나로 덮여 있으며, 남동부와 남부 지역에는 산맥과 구릉지가 있습니다. 서부 브라질에 위치한 팡타날은 세계에서 가장 큰 열대 습지 중 하나입니다.
  • 기후: 브라질의 기후는 그 크기 때문에 상당히 다양합니다. 대부분의 지역은 열대 기후를 띠며, 특히 아마존 분지에서는 고온과 강수량이 많습니다. 북동부 지역은 반건조 기후로, 강수량이 적고 온도가 높습니다. 남부 브라질은 온대 기후를 경험하며, 뚜렷한 계절과 겨울에는 가끔 서리가 내리기도 합니다.

인구 통계

  • 인구: 브라질은 2억 1천4백만 명 이상의 인구를 보유하고 있으며, 이는 남아메리카에서 가장 인구가 많은 국가이자 세계에서 여섯 번째로 인구가 많은 국가입니다. 인구는 고르지 않게 분포되어 있으며, 대부분은 상파울루와 리우데자네이루와 같은 주요 도시가 위치한 해안가에 집중되어 있습니다.
  • 민족 그룹: 브라질은 다양한 민족과 문화로 유명합니다. 인구는 원주민, 유럽인(주로 포르투갈인, 이탈리아인, 독일인, 스페인인), 아프리카인, 아시아인(특히 일본인) 등 다양한 민족으로 이루어져 있습니다. 식민지 시대, 노예 무역, 이민의 역사는 혼합된 유산을 가진 사람들이 큰 비율을 차지하는 다문화적 배경을 만들어냈습니다.
  • 언어: 포르투갈어는 브라질의 공식 언어이며, 사실상 모든 인구가 이 언어를 사용합니다. 브라질은 아메리카 대륙에서 유일한 포르투갈어 사용 국가로, 이로 인해 지역에서 독특한 문화적 정체성을 갖추고 있습니다. 포르투갈어는 전국적으로 언어적으로 통일되어 있지만, 특히 아마존 지역에서는 원주민 언어를 사용하는 공동체도 존재합니다.
  • 종교: 브라질은 대체로 로마 가톨릭 신자들이 많은데, 인구의 약 65%가 가톨릭 신자로 확인됩니다. 이는 세계에서 가장 많은 가톨릭 인구를 가진 나라로 만듭니다. 그러나 최근 몇 십 년 동안 개신교, 특히 복음주의 교회가 급격히 성장하여 이제 인구의 약 22%를 차지하고 있습니다. 그 외에도 스피리티즘, 캉돔블레와 움반다 같은 아프리카-브라질 종교, 그리고 이슬람, 유대교, 불교 등도 소수의 신자들이 존재합니다.

역사

  • 식민지 이전: 포르투갈인들이 도착하기 전, 브라질에는 수많은 원주민 부족들이 거주하고 있었습니다. 이들은 다양한 문화, 언어, 사회 구조를 가지고 있었으며, 내륙의 반유목적 사냥꾼-채집민부터 해안가의 정착 농업 공동체까지 다양했습니다. 투피-과라니, 아라와크, 카리브는 그 중 일부 큰 원주민 그룹들입니다.
  • 식민지 시대: 브라질은 1500년 포르투갈 탐험가 페드로 알바레스 카브랄에 의해 발견되었습니다. 포르투갈인들은 곧 식민지를 세우고, 브라질의 자원, 특히 값진 목재와 사탕수수를 착취하기 시작했습니다. 원주민 인구는 유럽인들이 가져온 질병과 식민 통치자들의 가혹한 노동 요구로 인해 심각한 타격을 받았습니다. 원주민 인구가 줄어들자, 아프리카 노예들이 대규모로 브라질로 보내져 사탕수수 농장에서 일하게 되었습니다. 브라질은 아메리카 대륙에서 가장 많은 아프리카 노예를 수입한 국가가 되었으며, 이는 오늘날 브라질의 문화와 인구 구성에 큰 영향을 미쳤습니다.
  • 독립: 브라질은 1822년 9월 7일 포르투갈로부터 독립을 선언했습니다. 다른 라틴 아메리카 국가들과 달리, 브라질의 독립은 비교적 평화로웠습니다. 포르투갈 왕자였던 동 페드로 1세가 자신을 브라질의 황제로 선포하며 브라질 제국을 세웠습니다. 브라질은 1889년까지 군주제를 유지했습니다.
  • 공화국: 1889년 군주제가 전복되고 브라질은 공화국이 되었습니다. 초기 공화국은 정치적 불안정과 경제적 도전에 직면했으며, 특히 1888년 노예제가 폐지된 후 노예제 기반의 경제에서 전환하는 과정에서 어려움을 겪었습니다. 20세기는 독재정치 시기, 특히 게툴리우 바르가스의 에스타두 노부 독재와 1964년부터 1985년까지의 군사 독재를 포함한 정치적 혼란이 있었습니다. 그 이후로 브라질은 민주주의를 유지하고 있지만, 부패, 정치적 양극화, 경제적 불평등 등의 도전에 직면하고 있습니다.

정부와 정치

  • 체제: 브라질은 대통령제를 채택한 연방 공화국으로 운영됩니다. 나라는 26개의 주와 하나의 연방 구역(브라질리아)으로 나뉘며, 브라질리아는 수도입니다. 각 주는 자체 정부를 가지고 있지만, 연방 정부가 상당한 권한을 보유하고 있습니다. 브라질의 대통령은 국가원수이자 정부수반으로서, 4년마다 선출되며 한 번의 재선이 가능합니다.
  • 대통령: 대통령은 브라질 정부에서 중요한 역할을 하며, 장관 임명, 법안 거부, 국가 정책 방향 설정 등의 권한을 가지고 있습니다. 대통령은 국민 투표로 선출되며, 승리를 위해서는 50% 이상의 표를 받아야 합니다. 첫 투표에서 후보가 이를 달성하지 못할 경우, 상위 두 명의 후보 간에 2차 투표가 진행됩니다.
  • 입법부: 브라질은 연방 상원과 하원으로 구성된 양원제 의회를 가지고 있습니다. 상원은 주를 대표하며, 각 주는 8년 임기의 상원 의원 3명을 선출합니다. 하원은 인구를 대표하며, 의원들은 비례대표제로 선출되며 임기는 4년입니다.
  • 정치적 풍경: 브라질은 다당제 시스템을 가지고 있으며, 다양한 이념을 대표하는 수많은 정당이 존재합니다. 정치적 장면은 종종 연합 정부로 특징지어지며, 단일 정당이 단독으로 정부를 구성할 만큼 충분한 의석을 확보하는 경우는 드뭅니다. 주요 정당으로는 노동자당(PT), 브라질 민주운동(MDB), 사회자유당(PSL) 등이 있습니다. 브라질의 정치사는 부패 스캔들, 특히 최근 몇 년간 라바 자토(Lava Jato) 부패 수사로 인해 많이 흔들렸습니다. 이는 여러 정치인, 기업인, 고위 관리들이 연루된 대규모 뇌물 수수 및 자금 세탁 사건입니다.
  • 사법부: 브라질의 사법부는 독립적이며, 연방 대법원이 최고 법원입니다. 대법원은 헌법 해석 및 입법부와 행정부의 행위가 헌법에 부합하는지 여부를 판단하는 역할을 합니다. 법관들은 대통령에 의해 임명되며, 상원의 승인을 받아야 합니다.

경제

  • 규모: 브라질은 세계에서 가장 큰 경제 중 하나로, 남아메리카에서 가장 크며 전 세계에서 12번째로 큽니다. 경제는 서비스, 제조업, 농업의 세 가지 주요 부문으로 구성됩니다. 서비스 부문은 GDP의 약 70%를 차지하며, 금융, 통신, 소매, 관광 등이 포함됩니다. 제조업은 약 20%의 GDP를 차지하며, 자동차, 철강, 화학 제품, 전자 제품 등을 생산합니다. 농업은 브라질 경제의 중요한 부분으로, 커피, 사탕수수, 대두, 오렌지, 쇠고기 등의 주요 수출품을 생산합니다.
  • 자원: 브라질은 풍부한 천연자원을 보유하고 있으며, 이는 경제 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다. 철광석, 보크사이트, 금, 석유, 천연가스 등이 주요 자원입니다. 특히, 브라질은 철광석과 보크사이트의 주요 생산국으로, 세계적인 수출국입니다. 에너지 부문에서 브라질은 수력발전의 큰 비중을 차지하며, 풍력과 태양광 에너지의 비중도 점차 증가하고 있습니다. 농업과 관련해서는, 브라질은 세계 최대의 커피, 대두, 설탕, 오렌지 주스 생산국 중 하나입니다.
  • 무역: 브라질은 국제 무역에서 중요한 역할을 하고 있으며, 주요 수출품으로는 농산물(특히 대두, 커피, 설탕), 광물(특히 철광석), 에너지(특히 석유) 등이 있습니다. 주요 무역 파트너는 중국, 미국, 유럽연합, 아르헨티나 등입니다. 중국은 브라질의 최대 무역 파트너로, 대두와 철광석이 주요 수출품입니다.
  • 도전 과제: 브라질 경제는 여러 도전에 직면하고 있습니다. 가장 큰 문제 중 하나는 경제 불평등입니다. 도시와 농촌 간의 소득 격차가 크고, 빈곤과 실업률이 높은 상태입니다. 또한, 경제 성장률이 불안정하고, 정치적 불안정성, 부패, 인프라 부족 등의 문제도 경제 발전을 저해하는 요인으로 작용하고 있습니다. 경제 정책 측면에서는, 브라질 정부는 경제 개혁을 통해 공공 부채를 줄이고 경제 성장을 촉진하려는 노력을 기울이고 있지만, 이러한 개혁은 정치적 저항과 사회적 불안을 불러일으킬 수 있습니다.

문화

  • 음악: 브라질은 리듬과 멜로디가 풍부한 음악 전통으로 유명합니다. 삼바는 브라질 음악의 상징적인 장르로, 리우데자네이루 카니발에서 중요한 역할을 합니다. 삼바는 아프리카와 유럽의 리듬이 결합된 것으로, 전 세계적으로 인기를 끌고 있습니다. 보사노바는 1950년대와 60년대에 탄생한 또 다른 중요한 음악 장르로, 삼바와 재즈가 결합된 스타일입니다. 안토니우 카를루스 조빔과 조앙 질베르투 같은 아티스트들이 보사노바를 전 세계적으로 알렸습니다. 그 외에도 파고데, 엑사치, 포호, 엠베 등 다양한 음악 스타일이 브라질 전역에서 사랑받고 있습니다.
  • 문학: 브라질 문학은 풍부하고 다양한 전통을 가지고 있으며, 마샤두 지 아시스, 조르지 아마두, 클라리시 리스펙토르 등 세계적으로 인정받은 작가들이 있습니다. 마샤두 지 아시스는 브라질 문학의 선구자로, 그의 작품들은 인간 본성과 사회적 이슈를 깊이 탐구합니다. 조르지 아마두는 브라질의 북동부 지역의 삶과 문화를 생동감 있게 그려낸 작품들로 유명하며, 특히 그의 소설 "가브리엘라"와 "도나 플로르와 두 남편들"이 잘 알려져 있습니다. 클라리시 리스펙토르는 현대 브라질 문학의 중요한 인물로, 그녀의 작품들은 심리적 탐구와 실험적인 문체로 특징지어집니다.
  • 음식: 브라질 음식은 지역별로 다양하며, 식민지 시대, 아프리카, 원주민, 유럽 요리 전통이 혼합되어 있습니다. 대표적인 브라질 음식으로는 페이조아다(검은 콩 스튜)가 있으며, 이는 돼지고기와 함께 검은 콩을 끓인 요리로, 브라질 전역에서 인기를 끌고 있습니다. 또한, 치미추리 소스와 함께 구운 고기를 제공하는 브라질의 바베큐인 차스코도 유명합니다. 또한, 브라질의 치즈 빵인 파우 지 케이조와 아사이 보울도 전 세계적으로 인기를 얻고 있습니다.
  • 축제: 브라질은 수많은 축제와 문화 행사가 열리는 곳으로, 그중 가장 유명한 것이 카니발입니다. 카니발은 사순절 전날까지 며칠 동안 열리며, 거대한 퍼레이드, 삼바 음악, 춤, 화려한 의상이 특징입니다. 리우데자네이루의 카니발이 가장 잘 알려져 있지만, 살바도르와 헤시피 같은 도시들도 독특한 전통을 가진 대규모 축제를 개최합니다. 또한, 6월에 열리는 농촌 생활을 축하하는 페스타 주니나와 아마존에서 열리는 파린틴스 민속 축제도 주목할 만합니다.
  • 스포츠: 축구는 브라질에서 가장 인기 있는 스포츠이며, 세계 최고의 선수들을 배출한 국가로 유명합니다. 펠레, 지쿠, 호마리우, 호나우두, 네이마르와 같은 선수들이 세계적으로 유명합니다. 브라질은 FIFA 월드컵을 다섯 번 우승한 기록을 보유하고 있으며, 축구는 국가 문화에 깊이 뿌리박혀 있습니다. 축구 외에도 배구가 널리 인기를 끌며, 브라질은 특히 비치발리볼에서 국제 대회에서 성공을 거두고 있습니다. 또한, 브라질은 카포에이라와 브라질리안 주짓수와 같은 무술로도 유명합니다. 카포에이라는 춤과 전투가 결합된 형태로, 아프리카에서 온 노예들이 시작했습니다. 브라질리안 주짓수는 전 세계적으로 인기를 끌고 있는 무술입니다. 또한, 브라질은 포뮬러 1 레이싱에서도 중요한 역할을 하며, 아일톤 세나와 같은 브라질 출신 드라이버가 세계적으로 유명합니다.

환경

  • 생물다양성: 브라질은 세계에서 가장 생물다양성이 높은 나라 중 하나로, 세계에서 알려진 종의 10-15%가 이곳에 서식하고 있습니다. "지구의 허파"라고 불리는 아마존 열대 우림은 세계에서 가장 큰 열대 우림이며, 지구 기후 조절에 중요한 역할을 합니다. 이곳은 재규어, 나무늘보, 수천 종의 조류를 포함한 놀라운 야생 동물들이 서식하고 있습니다. 또 다른 생물다양성의 핫스팟인 팡타날은 세계에서 가장 큰 열대 습지로, 카피바라, 카이만, 멸종 위기에 처한 히아신스 마카우 등의 다양한 생태계를 지원합니다.
  • 환경 문제: 풍부한 자연 자원에도 불구하고, 브라질은 심각한 환경 문제에 직면해 있습니다. 특히 아마존에서의 삼림 벌채가 주요 문제로, 벌목, 농업, 소 사육으로 인해 발생합니다. 이 삼림 벌채는 생물다양성을 위협할 뿐만 아니라, 지구 온난화에도 기여하고 있습니다. 브라질은 또한 대도시 지역에서의 오염 문제를 겪고 있으며, 산업 활동과 불충분한 폐기물 관리로 인해 공기와 물이 오염되고 있습니다. 이러한 문제들은 특히 리우데자네이루와 상파울루와 같은 인구 밀집 지역에서 심각합니다.
  • 보존 노력: 브라질 정부와 다양한 NGO들은 브라질의 환경 보호를 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 자연 보호구역 설정, 삼림 벌채 규제, 재생 가능 에너지 사용 촉진 등이 주요 전략입니다. 예를 들어, 아마존에서의 삼림 벌채를 감시하고 억제하기 위해 위성 기술이 사용되고 있으며, 정부는 대규모 보호구역을 지정하여 생물다양성을 보호하려고 하고 있습니다. 또한, 브라질은 수력 발전을 통해 많은 에너지를 생산하며, 이는 온실가스 배출을 줄이는 데 기여하고 있습니다.
  • 지속 가능성: 지속 가능한 개발을 위한 노력도 중요하게 진행되고 있습니다. 브라질은 지속 가능한 농업 관행, 특히 유기농 재배와 지속 가능한 산림 관리 분야에서 세계적인 리더로 인정받고 있습니다. 또한, 브라질은 국제 기후 협약에 참여하여 온실가스 배출을 줄이고 재생 가능 에너지를 확장하는 데 헌신하고 있습니다. 환경과 경제적 성장을 조화롭게 발전시키기 위해 다양한 프로젝트와 정책들이 시행되고 있습니다.

교육

  • 초중등 교육: 브라질의 초중등 교육은 의무교육이며, 초등학교(Ensino Fundamental)와 중등학교(Ensino Médio)로 나뉩니다. 초등학교는 6세부터 14세까지의 아동이 다니며, 9년간의 학제를 따릅니다. 중등학교는 15세부터 17세까지의 청소년이 다니며, 3년간의 학제로 운영됩니다. 브라질의 교육은 주로 공립학교에서 이루어지며, 공립학교는 대부분 무료로 제공됩니다. 하지만 교육의 질은 지역에 따라 차이가 있으며, 도시와 농촌 간의 격차가 큽니다. 많은 가정이 사립학교를 선택하는 이유도 이 때문입니다.
  • 고등 교육: 브라질에는 수백 개의 대학과 고등 교육 기관이 있으며, 그 중 많은 곳이 세계적으로도 높은 평가를 받고 있습니다. 브라질의 고등 교육은 주로 공립 대학과 사립 대학으로 나뉘며, 공립 대학은 매우 경쟁이 치열합니다. 입학은 ENEM(Exame Nacional do Ensino Médio)이라는 국가 단위 시험을 통해 이루어집니다. 이 시험은 대학 입학 자격을 평가하는 중요한 요소로, 많은 학생들이 ENEM에서 높은 점수를 얻기 위해 열심히 준비합니다. 공립 대학은 주로 무료로 제공되지만, 사립 대학은 학비가 비쌉니다. 그럼에도 불구하고 많은 학생들이 사립 대학에 다니고 있으며, 장학금과 학자금 대출 프로그램이 지원됩니다.
  • 문제점과 도전과제: 브라질의 교육 시스템은 여러 도전에 직면해 있습니다. 특히 교육의 질에서 지역 간, 사회 계층 간의 큰 격차가 문제로 지적됩니다. 공립학교의 경우, 시설 부족과 교사들의 낮은 급여로 인해 교육의 질이 낮아지는 경우가 많습니다. 또한, 일부 지역에서는 초등학교 졸업 후 중등학교 진학률이 낮아지는 문제도 존재합니다. 이러한 문제들은 브라질 사회의 불평등을 더욱 심화시키는 요인으로 작용하고 있습니다.
  • 개혁과 발전: 브라질 정부는 교육의 질을 개선하고 불평등을 줄이기 위해 다양한 개혁을 시도하고 있습니다. 특히, 교사의 연수 프로그램을 강화하고, 교육 시설을 현대화하며, 저소득층 학생들을 위한 장학금 프로그램을 확대하는 등의 노력이 이루어지고 있습니다. 또한, ENEM 시험의 중요성이 커지면서, 학교에서의 교육과정도 점점 더 시험 대비 중심으로 변하고 있습니다. 최근에는 디지털 교육 도입과 같은 혁신적인 교육 방법들도 점차 확산되고 있습니다.

보건

  • 공공 보건 시스템: 브라질은 공공 보건 시스템인 SUS(Sistema Único de Saúde)를 운영하고 있습니다. SUS는 모든 브라질 국민에게 무료로 의료 서비스를 제공하는 제도로, 세계에서 가장 큰 공공 보건 시스템 중 하나입니다. SUS는 기본적인 의료 서비스부터 고도의 전문 치료까지 다양한 의료 서비스를 제공합니다. 병원, 클리닉, 약국 등 공공 의료 시설이 전국적으로 운영되고 있으며, 특히 예방 접종 프로그램과 응급 의료 서비스가 큰 역할을 하고 있습니다.
  • 문제점: 브라질의 보건 시스템은 많은 문제에 직면해 있습니다. 특히 대도시와 농촌 지역 간의 의료 서비스 접근성 차이가 크며, 의료 인프라와 인력의 부족이 문제로 지적됩니다. 많은 공공 병원에서는 긴 대기 시간과 의료 자원의 부족으로 인해 환자들이 적절한 치료를 받기 어려운 경우가 많습니다. 또한, 만성 질환과 같은 비전염성 질환이 증가하면서 의료 시스템에 부담이 가중되고 있습니다.
  • 민간 의료: 브라질에서는 민간 의료 서비스도 널리 이용되고 있으며, 중산층과 상류층을 중심으로 민간 의료 보험을 가입하는 경우가 많습니다. 민간 의료 보험을 통해 이용할 수 있는 의료 시설은 공공 의료 시설에 비해 대체로 서비스가 더 빠르고 고급스럽습니다. 하지만 민간 의료 서비스의 비용이 높기 때문에, 여전히 많은 사람들이 공공 의료 시스템에 의존하고 있습니다.
  • 보건 정책: 브라질 정부는 다양한 보건 정책을 통해 국민 건강을 증진하고 있습니다. 특히 감염병 예방과 건강 증진을 위한 교육 프로그램이 중점적으로 운영되고 있습니다. 최근에는 비만, 당뇨병, 고혈압과 같은 만성 질환 예방을 위한 캠페인도 활발히 전개되고 있습니다. 또한, 브라질은 HIV/AIDS 관리 프로그램에서도 성과를 거두고 있으며, 감염 예방과 치료를 위한 무료 약제 공급을 포함한 다양한 정책을 시행하고 있습니다.

교통

  • 도로: 브라질의 교통 시스템은 주로 도로에 의존하고 있으며, 전국적으로 고속도로 네트워크가 잘 발달해 있습니다. 주요 도시를 연결하는 고속도로는 포장 상태가 양호하지만, 지방의 많은 도로는 유지보수가 제대로 이루어지지 않아 운전이 어려울 수 있습니다. 도로 교통은 브라질에서 가장 일반적인 운송 수단이며, 화물 운송의 대부분도 도로를 통해 이루어집니다. 하지만 도시화로 인해 대도시에서는 교통 체증이 심각한 문제가 되고 있으며, 이는 경제적 손실과 대기 오염을 유발합니다.
  • 철도: 브라질의 철도 네트워크는 역사적으로 중요한 역할을 해왔지만, 현재는 주로 화물 운송에 사용되고 있습니다. 승객을 위한 철도 서비스는 제한적이며, 일부 대도시를 연결하는 고속 열차 프로젝트가 추진 중이지만 아직 충분히 발전하지는 않았습니다. 브라질은 철도 인프라를 개선하고 확대하려는 계획을 가지고 있지만, 높은 비용과 기술적 도전으로 인해 진행이 더딥니다.
  • 항공: 브라질은 넓은 국토를 고려하여 항공 교통이 중요한 역할을 합니다. 주요 도시 간 항공편은 빈번하게 운영되며, 브라질에는 수많은 공항이 있습니다. 상파울루의 구아룰류스 국제공항(GRU)과 리우데자네이루의 갈레앙 국제공항(GIG)은 국제선과 국내선을 모두 처리하는 주요 허브 공항입니다. 항공 여행은 주로 중산층 이상이 이용하는 교통 수단이며, 국내 저가 항공사들이 등장하면서 항공 여행이 점차 대중화되고 있습니다.
  • 해운: 브라질은 광대한 해안선을 가지고 있어 해운도 중요한 교통 수단입니다. 주요 항구로는 산투스, 리우데자네이루, 파라나과가 있으며, 이들 항구는 주로 화물 운송에 사용됩니다. 아마존 강과 같은 주요 강은 내륙 지역의 운송에도 중요한 역할을 하며, 강을 따라 화물과 승객을 운송하는 배들이 운영되고 있습니다.
  • 대중 교통: 브라질의 주요 도시들은 대중 교통 시스템을 운영하고 있으며, 버스가 가장 일반적인 대중 교통 수단입니다. 상파울루와 리우데자네이루와 같은 대도시는 지하철과 도시철도 시스템을 갖추고 있으며, 이들 도시의 교통 혼잡을 완화하는 데 중요한 역할을 합니다. 하지만 여전히 대중 교통은 혼잡하고, 특히 출퇴근 시간에는 매우 붐빕니다. 정부는 대중 교통 인프라를 확장하고 개선하기 위해 노력하고 있지만, 인구 증가와 도시 확장 속도를 따라잡는 데 어려움을 겪고 있습니다.
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